TIFAS^® LockBolt – Sistema de parafusos com anel de retenção Standard

O sistema TIFAS^® LockBolt da Titgemeyer é sinónimo de ligações duradouras e resistentes às vibrações. É composto por parafusos e anéis de fixação perfeitamente adaptados, disponíveis em várias versões, que garantem uma ligação por encaixe e impedem o desaperto acidental. Graças à nossa produção própria, também é possível realizar soluções personalizadas – perfeitas para aplicações exigentes na indústria e na construção automóvel.

Elevada força de fixação
Aplicação segura da força de fixação através do processo de fixação
Força de fixação/pré-tensão constante
Resistente às vibrações
Sem efeito do calor na zona de união
Sem deformações térmicas
Não é necessário qualquer retrabalho na zona de união
Sem danos nas superfícies dos componentes
Controlo visual
É possível controlar a fixação através da monitorização do processo
Sem necessidade de manutenção
Instalação rápida e simples
São possíveis soluções especiais personalizadas mediante pedido

Selecione o pino de anel de fecho de acordo com os requisitos necessários, bem como com as faixas de espessura de fixação disponíveis (soma de todas as espessuras de parede a instalar)
Selecione a ferramenta de instalação, incluindo a cabeça de tração adequada para o pino de anel de fecho utilizado (consulte as informações na «Visão geral dos pinos de anel de fecho» no catálogo «Ferramentas para pinos de anel de fecho»)
Insira o pino em ambos os orifícios passantes dos componentes e deslize o anel de fecho, com o chanfro alinhado com a extremidade do pino, sobre o pino de anel de fecho. (Fig. 1)
Empurre a ferramenta de instalação com a cabeça de tração até ao batente contra o anel de fecho, impedindo ao mesmo tempo que o pino de anel de fecho seja empurrado para fora pelo lado oposto. (Fig. 2)
Acionar o interruptor na ferramenta. As garras de fixação engatam nas ranhuras da peça de tração e puxam o pino. A manga da cabeça de tração é pressionada contra os componentes, empurrando-os e unindo-os através da aplicação de uma força de fixação. (Fig. 3)
A ferramenta continua a puxar e a manga da cabeça de tração desliza sobre o anel de fecho. (Fig. 4) O diâmetro exterior do anel é assim reduzido. O material comprimido flui para as ranhuras de fecho do pino, formando assim a ligação por encaixe desejada. Além disso, a face frontal da manga é empurrada contra o componente devido ao alongamento, gerando assim a pré-tensão desejada na ligação.
A ferramenta continua a puxar e, após atingir a carga de ruptura no pino do anel de fecho, a extremidade do pino (a peça de tração) rompe-se no ponto de ruptura previsto. O processo de montagem está assim concluído. (Fig. 5)