Svårigheter
Elektrifiering
Utmaningen för bil- och nyttofordonsindustrin när det gäller elektrifieringen av fordon ligger i utvecklingen av effektiva batterisystem, skapandet av en täckande laddningsinfrastruktur, kostnadsreduktion, säkerställande av räckvidd och tillförlitlighet samt anpassning av produktionsteknikerna till de nya drivformerna.
Viktminskning
Bilindustrin satsar alltmer på lätta material som aluminium, kolfiberkompositer och plaster för att förbättra bränsleeffektiviteten och hållbarheten. Dessa material minskar fordonets vikt och utsläpp samtidigt som de uppfyller säkerhetsstandarderna. Lättviktskonstruktion revolutionerar design och prestanda, men är samtidigt säkerhetsinriktad.
Automatisering
Automatiseringen revolutionerar biltillverkningen genom användning av robotarmar och avancerade system för montering av fästelement som blindnitar, blindnitar och låsringar. Detta förbättrar effektiviteten, precisionen och produktkvaliteten, förkortar monteringstiderna och minimerar mänskliga fel, samtidigt som den strukturella integriteten och säkerheten garanteras.
Stöd från Titgemeyer
Användningsområden

Omställningen inom bilindustrin mot elfordon medför både möjligheter och utmaningar. Förutom eldrivningen måste även energilagring och laddningsinfrastruktur utvecklas.
Nya leverantörer strömmar in på marknaden och etablerade tillverkare måste därför optimera sina produkter, processer och leveranskedjor.

Trailer- och semitrailerbranschen kämpar med kostnadstryck och trenden mot lättkonstruktion, där höga materialkostnader belastar lönsamheten.
Dessutom råder stark konkurrens, eftersom många leverantörer konkurrerar om kunderna med innovationer, kvalitet, kostnader och service. De måste alltså skilja sig från konkurrenterna.

Lastbilar över 3,5 ton transporterar cirka tre fjärdedelar av all landfrakt i Europa. De är därmed det mest flexibla, snabba och ekonomiska transportmedlet för transport av varor och gods.
Kostnadstryck vid oförändrade kvalitetsstandarder är en ständig utmaning, samtidigt som branschen blir allt mer öppen för elektromobilitet.

Bussar är det mest utbredda, kostnadseffektiva och flexibla kollektivtrafikmedlet i Europa och trafikerar städer, förorter och landsbygdsområden.
Med tanke på de strikta miljömålen spelar kollektivtrafiken en viktig roll för att minska antalet bilresor med endast en person. Bussindustrin måste nu snabbt anpassa sin konstruktions- och tillverkningskapacitet.

Användningen av elektriska dragfordon revolutionerar godstransporterna och minskar utsläppen. De erbjuder ett tyst och miljövänligt alternativ till dieselmotorer, särskilt på korta sträckor.
Trots fördelarna står tillverkare och logistikföretag inför utmaningar: räckvidd, laddningstider och laddningsinfrastruktur måste optimeras.

Elbussar blir allt viktigare världen över, eftersom de minskar utsläppen och bullret i kollektivtrafiken och förbättrar livskvaliteten i städerna.
Övergången till eldrift medför dock utmaningar som förbättring av batteritekniken, utbyggnad av laddningsinfrastrukturen och sökandet efter ekonomiska lösningar.
Fästdon och verktyg
Handverktyg och motordrivna verktyg
| Handverktyg | Hydrauliska och pneumatiska verktyg | Batteridrivna verktyg | |
| Säkerhetsbrickor | 6110 | ||
| Säkerhets- och sprängringar | Tänger invändigt: J01, J11, J21, J31, J41 Tänger utvändiga: A01, A11, A21, A31, A41 |
||
| Låsringbult < 12.7mm | RL75-2 | TIOS® EL20 | |
| Låsringbult >= 12.7mm | |||
| Blindnitar | TIOS® 4, Q-Tool® R50, Q-Tool® R64 PT | RL20-2, RL60-2 | TIOS® ER20, Q-Tool® R64XL, POP PB2500, POP PB3400 |
| Blindnitmuttrar | HL1, HL1M, Q-Tool® N6, Q-Tool® N10 S, Q-Tool® N12 PT, Q-Tool® N12 | RL50-2, RL100-2 | TIOS® EN18-2, Q-Tool® N12XL |
Verktyg och automatiseringslösningar med integrerad processkontroll
| Hydrauliska-pneumatiska verktyg | Hydraulisk-pneumatisk automatiseringslösning | Hydrauliska verktyg | |
| Säkerhetsbrickor | |||
| Säkerhetsringar | |||
| Låsringbult | TC 75 | TIOS® HL30 C / TIOS® HL30A C | |
| Blindnitar | TC 20, TC 60, TIOS® PR18 C | SAN2 | TIOS® HL30 C / TIOS® HL30A C |
| Blindnitmuttrar | TC 50 | SAN4 |
Nedladdningar
Dina kontaktpersoner

Richard Hafner
- Außendienstmitarbeiter

André Rudolph
- Außendienstmitarbeiter

Bernd Scharnke
- Key Account Manager / Automotive







