Стандартные типы колец от CIRTEQ^® включают в себя, прежде всего, универсальные стопорные кольца для валов. Классические стопорные кольца стандартной конструкции в основном используются в машиностроении и автомобильной промышленности.

V-образные стопорные кольца относятся к числу стандартных колец. Они имеют меньшую радиальную высоту, низкий дисбаланс и поэтому подходят для использования с малой высотой, например, в игольчатых подшипниках или уплотнениях. Стопорные кольца K также относятся к этой категории. Они оснащены небольшими выступами по всей окружности. Кольца K подходят для скрытой установки на деталях машин. Если вам нужны стопорные кольца для шлицевых валов, то правильным выбором будут сверхпрочные стопорные кольца. Они рассчитаны на большие осевые усилия.

В эту категорию входят различные конструкции. Кольца E, а также клипсовые кольца и полулунные кольца являются кольцами с радиальным креплением. Кольца E универсальны, имеют канавку с тремя кромками и используются, например, в автомобилестроении и электротехнической промышленности. Клипсовые кольца создают большее контактное давление на валы, а серповидные кольца имеют меньшую высоту буртика, чем E-кольца. Они подходят для болтов, втулок и цепей.

Клиновые кольца, изогнутые кольца и вогнутые L-образные кольца - это стопорные кольца для компенсации осевого люфта. Клиновое кольцо имеет фаску на функциональной кромке, которая компенсирует осевой люфт. Вогнутые L-образные кольца сконструированы как K-кольца и компенсируют небольшой осевой люфт. Изогнутые кольца компенсируют большой люфт при небольшой нагрузке.

Самостопорящиеся кольца предлагаются компанией Titgemeyer в виде зубчатых дисков, зажимных стопорных шайб и захватных колец. Зубчатые диски имеют концентрическую форму с небольшой радиальной высотой. Они подходят для валов и отверстий без канавок, а также для фиксации уплотнений. Зажимные диски несколько крупнее и прочнее зубчатых дисков. Зажимные кольца воспринимают большие осевые усилия.

Стопорные кольца CIRTEQ^® особенно быстро и легко применяются. Они используются на валах и в отверстиях с очень малой радиальной шириной, например, в коробках передач, для крепления подшипников и уплотнительных элементов. Стопорные кольца по DIN 5417 имеют закругленный внутренний край. Поэтому они в основном используются в подшипниках качения по DIN 616. Круглые проволочные стопорные кольца по DIN9925 и DIN 9926 благодаря своему круглому сечению особенно подходят для круглых канавок с крышкой, которые встречаются в поршневых пальцах, при изготовлении зубчатых колес и транспортных средств, а также в металлообрабатывающей промышленности.